Фсё, что вы хотели знать о Японии, но БОЯЛИСЬ СПРОСИТЬ

Уважаемые читатели сообщества, если вы хотите приобрести какие-то товары из Японии, напишите! Мои друг сейчас там, и если не возникнет проблем с покупкой, он постарается их вам привезти. Опишите подробно в комментарии или в личном сообщении, какими именно должны быть те вещи, которые вам нужны. Желательно что-нибудь не очень тяжёлое. Чаи и различные предметы для чайной церемонии можно будет заказывать и в течение довольно продолжительного времени (т.к. мой друг привезёт их чуть больше, чем будет заказов на данный момент). Приезжает он в Москву 31-го мая.

Здесь есть информация о предыдущих заказах:
http://ru-japan.livejournal.com/1631897.html
Цены гораздо ниже, чем в магазинах, т.к. наценки минимальны (лишь за доставку).

Добрый день, друзья!
Долго думал, куда бы написать насчет перевода с японского, и вспомнил об этом месте - мне кажется, текст будет интересен читателям сообщества.

Картинка для привлечения внимания:

( Прочесть политический боевик )

Музей находится в нескольких минутах от станции Уено. В двух зданиях расположены общемировая и японская галереи. Предлагаю посмотреть на некоторые экспонаты общемировой галереи.

Всем привет!
Собираемся с подругой в начале апреля в Токио. Конкретные даты пребывания - с 7 по 19 апреля. (Интересно, будет ли в это время ещё цвести сакура?..)

В планах посещения:
- Диснейленд
- Токийский аквариум Касай-ринкай
- Сад при императорском дворце (внутренний садик в восточном стиле открыт всегда, за исключением понедельников и пятниц) и храм Ясукуни
- Камакура
- Никко
- Тсукидзи (в частности, поесть свежевыловленной рыбы)
- Кавагоэ
- Токийская телебашня (жаль, Sky Tree ещё не открылась!), обзорная площадка на 52-м этаже Mori Tower в Roppongi Hills (видно ли Фудзи с Mori Tower?)

Что ещё можете посоветовать посмотреть интересного в Токио? Я люблю исторические места и храмы, подруга вообще впервые едет и про Японию почти ничего не знает.

Из пожеланий ещё:
- чайная церемония (реально ли без записи где-то посетить?)
- кайтэн, а также может кто подскажет/покажет, где вкусно и недорого можно поесть якинику, якисобу и прочие японские блюда

И вообще, если кто-то захочет присоединиться к нам в посещении вышеперечисленных мест, будем очень рады компании!

кросспост

Ищу человека в Японии, территориально: Фудзисава, Токио, Осака.

Предлагаю партнёрство в бизнесе, с вашей стороны – закупка товара согласно перечня, упаковка и отправка почтой в Россию.

По времени – вначале не часто, один день в неделю, можно выходной.

По объему – вначале не много, товар вполне поместится в легковое авто – как пример – в Хонду Фит войдет без проблем.

15 августа этого года ультраправые политиканы Японии гурьбой посещали синтоистский храм Ясукуни.

Меня, москвича с японским бэкграундом, перебравшегося из Москвы во Владивосток два года назад, часто спрашивают московские знакомые: "Серега, ну, чего, теперь ты совсем рядом со второй родиной, - наверное, часто туда наведываешься? От вас-то это должно быть совсем недолго и дёшево?" Конечно же, они совершенно искренни в своих заблуждениях. Да и откуда им знать (если специально не интересовались - а они не интересовались, разумеется), что добраться из Владивостока до Японии - задача не такая уж и тривиальная.

Итак, какими способами это можно сделать? Способов, собственно, три: на поезде, пешком и на лыжах.

Нет, вру. Есть еще четвертый: в трюме грузового судна по фальшивому паспорту моряка.

А если серьезно, то способов, на самом деле, всего два: на пароме и на самолете. Начнем с паромов. Сейчас паром только один, Eastern Dream. Раньше была еще "Русь", но ее продали на запчасти.

Круизный паром Eastern Dream ходит раз в неделю, идёт в японский порт Сакайминато через Южную Корею, в которой стоит 8 часов на пути туда и около полутора суток на пути обратно, причем, надо сходить на берег и ночевать в Корее. Выходит из Владивостока в среду после обеда, в Японию приходит утром в пятницу; покидает Сакайминато в субботу вечером и возвращается в Россию во вторник в обед. Питание на борту в ресторане - за свой счёт (8$ завтрак, 10$ ужин). Путешествовать таким образом, конечно, интересно, да, в общем, и дешево, если не брать вип-каюту, а довольствоваться эконом-классом (14 000 руб. туда-обратно). Заодно и в Корее можно потусить. Однако, если времени не так много, этот способ не подойдет.

Значит, самолет. Прямой рейс тоже только один: Владивосток-Токио, компания "Владавиа", вылеты по четвергам и воскресеньям. Стоимость колеблется от 15 000 руб. по акции до 41 000 руб. на Новый год. В среднем стоит 19-23 тыс. руб., преодолевает расстояние между Владивостоком и Токио примерно за 2 часа. Недостатки: 1) дороже, чем паром; 2) самолёты на сегодняшний день старенькие, потрепанные жизнью; 3) есть вопросы к питанию на борту. Зимой периодически случается прямой рейс на Ниигату для горнолыжников, но в этом году вроде бы его не будет.

Теперь пересадочные рейсы. Их, разумеется, дофига и больше, причем, долететь можно не только до Токио, но также до Осаки, Нагои (да-да, я их склоняю! убейте меня!), Хиросимы, Фукуоки, Нахи, Саппоро - и даже до набирающего популярность у наших туристов Йонаго, о котором раньше вообще никто не слышал (кстати, на Йонаго будущим летом планируют ставить прямую регулярку по разумной цене - 15-16 тысяч).

Основных перевалочных узла два: Сеул и Пекин - туда из Владивостока есть прямые рейсы как у "Владавиа", так и у тамошних местных перевозчиков. Недавно на эти направления пришли также и S7 - с самыми дружелюбными тарифами (особенно с транзитными), свежими бортами и приличной едой. Недостаток у транзитных перелетов в том, что зачастую время стыковки оказывается ну ооочень большим; восемь часов просидеть в аэропорту - это уже само по себе испытание, а случается, что приходится и ночевать, что сопряжено с дополнительными расходами на отель, трансфер и прочие рестораны. Хотя, некоторые бэкпэкеры имеют опыт ночевок на лавочках, в подземных переходах и общественных туалетах, но эти детали мы, пожалуй, здесь опустим.

Наконец, самые нетривиальные варианты (и потому самые интересные). Комбинашки. Берем прямой рейс "Владавиа" на Пусан, а из Пусана добираемся до Фукуоки за 2 часа 55 минут на скоростном катере на подводных крыльях. Катер стоит недорого. Билет до Пусана - по-разному, надо отслеживать акции перевозчика. Весной были билеты чуть не по 12 000 руб. туда-обратно.

В летний сезон можно добираться через Сахалин. Прямой перелет до Южного, там на автобусе до Корсакова, из Корсакова шестичасовой переход на паромчике Eins Soya в Вакканай - самый северный город Японии. Паром туда-обратно стоит порядка 14 000 руб., перелет - около 9 000 руб. Пожалуй, это самый дешевый способ добраться до острова Хоккайдо. Но надо заметить, что данный маршрут предполагает ночёвку в Южно-Сахалинске - как на пути туда, так и на пути обратно, - а это еще 5 000 руб. Зато - настоящее путешествие :)

Вот, как-то так, на сегодняшний день...

Если кто знает еще какие-то варианты или хочет уличить меня в ошибке - велкам в комменты! :)

Перевод четвертой части статьи о jimusho (японских агентствах талантов) Дэвида Маркса (W. David Marx (Marxy)) - основателя и главного редактора сайта http://neojaponisme.com/

Оригинал части 4: http://neojaponisme.com/2011/07/26/the-jimusho-system-part-four/

Перевод частей 1 и 2
Перевод части 3
_______________________________________________________________________________
В предыдущих трех частях я попытался показать, что продюсерские компании – известные как «jimusho»- занимают господствующее положение в японской индустрии развлечений, благодаря контролю «рабочей силы», объединениям в крупные и закрытые группы – кэйрэцу, обладанию правами на оригинальную запись и ее распространение, а также вероятным связям с организованной преступностью. Остается вопрос - какое влияние оказывают jimusho на качественное содержание продукта, предлагаемого японским шоу - бизнесом? И как определенные коммерческие цели агентств изменяют тип исполнителя, которого оно растят и представляют публике?

( Read more... )

Это перевод третьей части статьи о jimusho (японских агентствах талантов) Дэвида Маркса (W. David Marx (Marxy)) - основателя и главного редактора сайта http://neojaponisme.com/

Оригинал части 3: http://neojaponisme.com/2011/05/23/the-jimusho-system-part-three/

Перевод частей 1 и 2

_______________________________________________________________

Как я отметил в первой и вторых частях этой серии, продюсерские компании обладают значительной властью в японской музыкальной индустрии – властью, которая позволяет им доминировать в отношениях с другими институтами и влиять в целом на процесс принятия решений. Причины господствующего положения jimusho не очевидны: они не являются ни крупными, ни прибыльными компаниями (по крайней мере, документально). Почему же именно jimusho, а не звукозаписывающие компании, вещательные корпорации или издатели, неизменно контролируют японский шоу бизнес? Ниже будет показано, что их доминирующее положение на рынке происходит из трех основных источников: обладание правом на оригинальные записи и их распространение, зависимость средств массовой информации от звездных талантов и репутации «действующих вне закона».

( Read more... )

Предлагаю вам свой перевод статьи о jimusho Дэвида Маркса (W. David Marx (Marxy)) - основателя и главного редактора сайта http://neojaponisme.com/

Marxy - музыкант и писатель американского происхождения, проживающий в настоящее время в Токио. (Краткая информация о Дэвиде Марксе: http://neojaponisme.com/category-about/staff/)

Оригинал статьи можно посмотреть здесь: http://neojaponisme.com/2010/04/05/the-jimusho-system-part-one/

В этом посте я размещаю перевод первой и второй частей статьи.
Постараюсь закончить редактирование перевода третьей и четвертой частей в ближайшее время.
Как и автор оригинальной статьи, я приветствую замечания и комментарии))
___________________________________________________________________
Каждая страна или культурный регион имеют свою уникальным образом структурированную индустрию, в обязанности которой входит продюсирование, промоушн и реализация продукции, которая в нашем восприятии складывается в понятие «поп культура». Что касается Японии, то в этой стране существует единственный класс организаций, в наиболее полной мере ответственный за форму и содержание поп-культуры: продюсерские агентства – общее название которых jimusho («офис»). Jimusho имеют влияние на все направления шоу-бизнеса, которые нуждаются в звёздных кадрах – телевидение (эстрадные шоу и телевизионные драмы), реклама, музыка, модельный бизнес, gravia* и кино.
* Gravia – вид модельного бизнеса, представляющий девушек в купальных костюмах и белье.

В этом выпуске я хотел бы показать, что значительный объем производимой японским шоу-бизнесом продукции, призван в большей степени выполнять коммерческие задачи продюсерских компаний, нежели удовлетворять запросы публики. Обратное также верно: не котролируемые Jimusho сферы, такие, как манга и инди-музыка, обладают гораздо большей свободой творчества. Если говорить о манге, то размещение отдельных произведений в журналах, как правило, напрямую связано с отзывами читателей. Это означает наличие живой и здоровой конкуренции и подтверждает, что потребители играют существенную роль в определении курса развития индустрии манги.

С учетом этого, мы ставим себе задачу наиболее полным образом описать порядок функционирования системы jimusho с тем, чтобы понять структуру, формирующую японскую поп-культуру.
Обратив внимание на то, что число публикаций о jimusho - незначительно, мы решились предложить настоящую серию статей о японских продюсерских компаниях.
Примечание: Настоящая серия не является подборкой разоблачительных материалов, а предлагает наиболее достоверную информацию об относительно замкнутой системе японской индустрии развлечений, с целью проведения анализа ее социологических и экономических составляющих. Мы приветствуем любые дополнения и корректировки.

( Read more... )

28 апреля 2011 года в Международном Университете в Москве состоится благотворительный концерт в поддержку жертв последствий землетрясения 11 марта 2011 года. Все средства, собранные в ходе концерта, будут переданы в Посольство Японии в РФ.

Уважаемы члены сообщества!
Мне для написания дипломной работы оочень нужны японские газеты со статьями о Курильских островах.
Кто-нибудь мне может помочь?

Очень нужно передать небольшую папку документов из Японии в конечный пункт - Хабаровск. Любым рейсом, главное 11 или 12 апреля! Пожалуйста, может у кого-нибудь знакомые летят в Хабаровск... вспомните! Помогите хорошему человеку :)

В течение апреля на выставке "Самураи. Art of War" пройдет курс публичных занятий по кендо школы Кен Син Кай, который позволит участникам познакомиться с базовыми принципами этого боевого искусства. Ведется набор в группу.

Открыта запись в группы из 8 человек на занятия, которые будут проходить на выставке в рамках культурной программы каждые выходные в течение месяца. Руководитель группы - Александр Степанченко (2 дан кендо). Мастер-классы будут проходить публично на площадке для выступающих в демонстрационном зале. Форма одежы: удобная, необходимо будет разуться.

Участие в первом мастер-классе - бесплатно, по входному билету на выставку. После первого занятия необходимо будет приобрести абонемент на дальнейшее посещение. Стоимость каждого последующего занятия - 250р. Для владельцев клубных карт SAMURAI FAMILY - 200р. Запись на мастер-класс по телефону +7(967) 224 76 08 (Екатерина).

http://www.isamurai.ru/

( Расписание )

Увидел в супермаркете.

Новая линейка сливовых вин для создания истинно японской атмосферы! =)))

Интересно заказчик чем-то обидел создателя этикетки?

Филологическая справка:
Kuso (яп) - дерьмо, навоз, помет, испражнения.

Первые выходные марта принесли в Торонто японский праздник весны Haru Matsuri. Проводилось это, как обычно, в японском культурном центре Торонто. И хоть весну и напоминал в субботу самый дождливый день - по канадскому календарю до весны ещё более двух недель - Haru Matsuri отмечают по приходу весны в Японии.

( Haru Matsuri: )

В получасе езды от нашей осакской гостиницы находился любимый японцами водопад Моноо. Но, на месте оказалось, что от станции нужно ещё очень долго идти пешком.

IMG_9054 мини

( Продолжение )

Под сенью сакуры. Тур в Японию 4-16 апреля. Виза в подарок!

Горящие авиабилеты в Японию на Новый Год